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マレーシア・プテリハーバーから石垣島 クルージング

マレーシア南端、ジョホールのプテリハーバーから、石垣島までクルージング。これで、昨年のオーストラリア・ダーウィンからプテリハーバーと合わせて、オーストラリアから日本までクルージングしたことになります。

5月1日 マレーシア プテリハーバー発
5月7日 深夜、ブルネイ到着
5月10日 ブルネイ発
5月16日 フィリピン スービックベイ着
5月23日 スービックベイ発
5月28日 石垣島着

これまで、梅雨時の梅雨前線の南のことなど、まったく考えませんでした。フィリピン付近では、冬は北風、夏は南風、フィリピンで、風が変わると梅雨前線ができ、日本が梅雨入りとなります。

当然といえば当然なんですが、この風の切り替わり時期に、フィリピン付近をセーリングし、この事実を体感しました。

ちなみに、赤道付近は、年中、貿易風が吹いていて、雨季と乾季があるだけ。

地球サイズの体験ができるのが、長距離航海の魅力の一つなんでしょうね!

金時山

天候を見計らって金時山へ。足柄駅から、金時山、金時神社へ下山。上り3時間ちょっと、下り1時間ちょい。山頂付近は、ちょっと凍っていたり、ベチャベチャだたり。いいぽかぽか陽気でした。やっぱり富士山は雄大。

三つ峠

三つ峠駅から三つ峠、府戸尾根、天上山を経て、カチカチ山ロープウェイで下山。残念ながら、山から富士は見えず。