お気に入りの白ワイン、Sancerre の中でも、一番のお気に入り。Sancerre を訪れる機会があったたときに、大量に買い込んだものです。久々に見かけて、思わず買いました。

日曜日、関西方面の出張。雨のため、２時間以上の遅れ。ＥＸ予約は、過去の列車に変更できないので、窓口にならんで、一番早い列車の指定席を確保。これに、半時間以上かかった。乗った列車は、結構、空席がめだっていたし、、駅自体は、乗客でごったがえしていた。
木曜日、名古屋から戻りも、またまた、豪雨のため運転見合わせ。遅れ１時間強。日曜日の経験から、自由席の切符で、来た列車に飛び乗ったら、案の定、指定席は、２０％程度空席。そのまま、空いている席にすわって東京まで。検札もなし。
要は、列車の大幅遅れが発生したときに、日曜日の私のように、列車の変更をするために窓口に列ができる。動きだした列車の空席の数を、窓口で変更処理できる乗客の数を上回っているから、ほんとの繁忙期をのぞいて、そのまま来た列車にのれば座席はあいているということ。あたりまえといえば、あたりまえの話。
もちろん、まじめな人は、指定席があいているにもかかわらず指定席のデッキで立っているし、たぶん、自由席は、満員状態だと思う。
長い間新幹線に乗っているが、はじめて気づいた現象。いいノウハウが蓄積できた。

ザックも、１０年近く使ってきたので、そうとうくたびれてきた。最近、はやっているという軽量ザックを導入。選択したのが、OSPREY TALON 33。大きさが２種類あって、S/MとM/L。どういうわけか、S/Mが日本で売ってないので、USのネットショップで購入。
右が、S/M 左が M/L、微妙に大きさが違うというきめ細かさ。ちなみに、重さは、S/M が 0.79kg M/L が 0.85kg。
http://www.ospreypacks.com/Packs/TalonSeries/

昨日は、滋賀へ。昼ごはんが、この親子どんぶり。これこれ、これなんですよね。だし味で食べさせるどんぶり。なんてことはない町のうどん屋で食べたけど、いい味だしてました。しかし、いつからどんぶりにれんげがつくようになったのだろう。

近所に、ミニ・スーパーが開店。以前は、コンビニだった。新しい業態展開なんでしょうか。地域のビッグニュースです。

　
牧野日本植物図鑑（学生版）を、購入。うーん。この図鑑、どういう風に使うかなぁ。ちなみに、表紙の写真は、Ｒ８の斜め補正を使った。カメラで、これができるのは便利といえば便利。

これまで、カシオのアウトドア用時計は、山用と海用にわかれていたが、最近、山と海両方に対応した製品が発売された。山と海をやっている私としては、これは買い。
・電波受信（日本全国北米・欧州地域対応）
・タフソーラー
・方位計測
・高度計測（10,000m）
・気圧／温度計測
・タイドグラフ
・ムーンデータ（月齢・月の形）
・20気圧防水
といったところが、ポイント。ちなみに、ヨットタイマにもなる。

６月１３日に、なんと日経に全面広告。この写真は飛行機の中でとったもの。気圧802hPa 。ふーん。それくらいなんだ。

高度計は、案外、正確。６３０ｍであわせて、登っていったら、ちゃんと表示。
PROTREK

花の写真には、やはりキャプションがあったほうが。ということで、こんな図鑑を買ってみました。

靴と同時に買ったのが、このハイテク　ソックス。しかし、靴下にこれだけの細工をして、ウンチクを垂れるとは。ま、それを買うほうも、買うほうですけどね。：－）
http://www.originalstone.net/x-socks.html

１０年ほどはいた山靴が、いよいよだめになってきたので、新しいのを購入。今までは、Lowa をはいていたが、今回は、hanwag CRACK SAFETY GTX というのを選択。確かに軽い。ミッドソールに発泡性の素材がつかわれているのがミソだと思う。
「2000m以下の冬山にも対応可能なクラス最軽量のナイロンコンビブーツです。アッパーには軽く傷に強い強化コーデュラナイロンを採用し、内張りにはゴアテックス を採用し、保温性と防水性を高めています。重荷を担いだ夏場の縦走、またアルパインクライミングからミドルクラスの冬山まで幅広く対応しています。セミワンタッチアイゼンに対応しています。カカトのホールドを高めるDeep-Pull-Lacing/靴紐を締めるだけでベストフィットするChilly-Lacing/ 　足を保護し、型崩れも防止するProtection-Brim /快適な湿度を保つ　通気システム を採用しています。 」とのこと。